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風(fēng)管廠家為您介紹鍍鋅風(fēng)管和法蘭風(fēng)管的差異：
一、選用鍍鋅鋼管有以下長(zhǎng)處：
1、耐火功能也是鍍鋅鋼管在工程中廣泛應(yīng)用的原因之一。
2、鍍鋅風(fēng)管內(nèi)壁光滑、阻力小、通風(fēng)損失小、能耗低、運(yùn)行成本低、氣密性好、抗壓強(qiáng)度高。
3、鍍鋅風(fēng)管裝置便利，現(xiàn)場(chǎng)制作便利，與土建工程密切配合，可適用于非常復(fù)雜的凈化通風(fēng)工程。
4、產(chǎn)品多用于大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、地鐵站、大型超市、現(xiàn)代化工廠，人們對(duì)生活質(zhì)量和環(huán)境要求越來(lái)越高，修建施工和部分工廠都考慮通風(fēng)體系，植物需求杰出的通風(fēng)才干成長(zhǎng)杰出。
二、選用法蘭風(fēng)管的長(zhǎng)處：
1、外觀光滑，無(wú)鋅瘤，毛刺，銀白；
2、裝置便利，連接點(diǎn)少；通風(fēng)阻力低，通風(fēng)噪音低；
3、具有杰出的強(qiáng)度和剛度。厚度可控
5、無(wú)氫脆，無(wú)溫度危害，可確保資料力學(xué)功能不變；
6、可替代部分熱浸鍍鋅工藝；
7、耐腐蝕性好，中性鹽霧實(shí)驗(yàn)可達(dá)240小時(shí)；
8、熱浸鍍鋅，適用于各種強(qiáng)酸，堿霧等強(qiáng)腐蝕環(huán)境。
9、外觀漂亮規(guī)整，接頭重量輕，節(jié)約資料，施工工序簡(jiǎn)單，節(jié)約工時(shí)。
10、機(jī)械化程度高，便于工廠出產(chǎn)，大大提高了產(chǎn)品精度和出產(chǎn)功率。同時(shí)，法蘭風(fēng)管產(chǎn)品互換性好，節(jié)約裝置時(shí)間。。由于減少了油漆，減少了對(duì)環(huán)境的污染，使工作愈加環(huán)保。
螺旋風(fēng)管，如果被腐蝕了，原因是什么？又會(huì)有什么損失？為了處理這些問(wèn)題，下面就對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的剖析和講解，使咱們能夠清楚地了解訓(xùn)練和學(xué)會(huì)把握，使咱們能夠牢牢地把握這類(lèi)內(nèi)容，使咱們能夠了解許多，把握好它和通風(fēng)管道的使用。
通風(fēng)風(fēng)管呈現(xiàn)浸蝕狀況，其詳細(xì)的表層，一般來(lái)講重要有下述這類(lèi)，為：
主要體現(xiàn)一：通風(fēng)風(fēng)管表層呈現(xiàn)一些缺陷難點(diǎn)，比方擦毛、臟污等。
表層二：在電焊焊接表層，其色彩是呈黑灰色的，或者是有黃點(diǎn)或黑斑。
表層三：通風(fēng)風(fēng)管的一部分呈現(xiàn)銹蝕。
螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是：提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)作業(yè)人員發(fā)明適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹隘，發(fā)熱設(shè)備很多，因而，機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時(shí)可達(dá)700~800kcal/m.為到達(dá)以上機(jī)艙通風(fēng)目的，無(wú)論是根據(jù)（IS088611998）仍是我國(guó)“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算辦法，得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個(gè)大數(shù)值。螺旋風(fēng)管依照慣例規(guī)劃，如此大的通風(fēng)總量一般都要通過(guò)大尺寸的矩形風(fēng)管送至艦船機(jī)艙內(nèi)各處所，因而整個(gè)機(jī)艙通風(fēng)體系總是龐大而雜亂。
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